Le projet de création de la nouvelle ligne de métro suscite beaucoup d’intérêt et mobilise les habitants du secteur, comme constaté lors de la réunion publique organisée à Francheville le 14 mars.
La concertation publique se poursuit jusqu’au 6 mai et propose de nombreux rendez-vous pour échanger. Consultez l’agenda des événements à venir et les retours sur le site dédié.
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Comme de nombreuses personnes je pense qu’il faut que
la future ligne E du métro soit construite au moins jusqu’à la Part- Dieu !
Il faut cesser de construire des lignes de métro dont le terminus se situe
en centre ville exemple Charpennes pour la ligne B et Perrache pour la ligne A.
Les lignes de métro doivent se croiser pour constituer un véritable réseau maillé !
A ce titre ne pas avoir prolongé le métro de Perrache jusqu’au confluent est
une erreur .
Pour ce qui est du métro E je suis d’avis comme le témoingne un message précédent
de passer aux Cordelier il y a devant le palais de la bourse une place importante
pour faire une grande station de correspondance et la ligne passant à cet endroit
peut venir de Saint Paul .
Au lieu de partir de » Bellecour » et de creuser un tunnel jusqu’à » Trion « ou ailleurs, pourquoi ne pas partir de » Hôtel de Ville « et aller à » Trion ou ailleurs en passant par » Gorge de Loup » ce qui permettraient aux personnes de » Saint Jean » de prendre la ligne » E » a » Gorge de Loup » et non à » Bellecour « ,donc de revenir sur leurs pas.
Ce qui ferait : » Bellecour » – Saint Jean- Gorge de Loup – Etoile D’alaî ou
Hotel de Ville- Gorge de Loup – Etoile d’ Alaî
Au lieu de partir de Bellecour qui est saturé pourquoi en partant de Hôtel de Ville ne pas
rejoindre Gorge de Loup et de là Trion ou un autre point sur la colline.
Il serait intéressant de faire aller la ligne E jusqu’à la Part-Dieu.
D’une part parce que cela ferait du métro E une grande liaison ouest-est et d’autre part cela éviterait de « surcongestionner » la station Bellecour ou hôtel de ville qui sont déjà très congestionnées en y ajoutant un terminus supplémentaire.
Serait-il possible de faire passer le métro E à Cordeliers et de le faire aller jusqu’à la Part-Dieu par dessous le cours Lafayette en faisant 2 stations intermédiaires : Saxe/ Lafayette et Halle Paul Bocuse ?
De cette manière, cela permettrait aussi de décharger C3 sur le tronçon Cordeliers-Part-Dieu.