Le SYTRAL engage une vaste opération de rénovation « à mi-vie » des premières 47 rames acquises en 2001 pour les lignes de tramway T1 et T2.
Le 7 juin, la première rame de tramway est partie pour rejoindre les ateliers ALSTOM de La Rochelle. Ce chantier va permettre de prolonger d’une dizaine d’années la durée de vie de ces rames pour les exploiter jusqu’en 2040.
Chaque rame sera entièrement démontée et contrôlée. Le design intérieur et extérieur sera renouvelé aux couleurs des dernières rames de 43 m acquises en 2020. Les éclairages seront tous remplacés par des éclairages à LED et les systèmes de climatisation/chauffage seront modernisés pour limiter les consommations d’énergie et améliorer le confort des passagers.
Ce chantier, dont le budget s’élève à 42,2 M€, durera 4 ans.
Ce chantier ne coute pas plus cher que le maintien de Rhônexpress pour la desserte de Sr Ex (10 millions d’euros par an) alors que le tram T3 pourrait rendre le même service aux usagers des transports publics.