Pour proposer un réseau de transports toujours plus lisible, maillé et régulier, le réseau TCL bénéficiera d’une nouvelle série d’évolution de son offre, adaptée aux besoins de déplacements des habitants sur l’ensemble de son périmètre. Dès la rentrée, certaines lignes bénéficieront d’un renfort d’offre avec des dessertes optimisées, des horaires adaptés, des connexions améliorées !

Tram T4 : terminus IUT Feyssine !

Ligne de tramway la plus fréquentée du réseau avec près de 30 millions de voyages enregistrés en 2025, la ligne T4 poursuit sa dynamique de renfort d’offre avec un prolongement de la desserte commerciale du T4 [La Doua Gaston Berger – Hôpital Feyzin Vénissieux] en semaine scolaire jusqu’à IUT Feyssine (un arrêt jusque-là utilisé comme zone de retournement de rames).

Trois nouveaux arrêts seront ainsi desservis : INSA Einstein, Croix-Luizet et IUT Feyssine, son nouveau terminus.

Cette évolution permet de répondre aux besoins de mobilité du secteur et d’améliorer le confort des usagers.

Lignes C22, C22E et C24 : des lignes repensées pour une meilleure lisibilité

L’offre des lignes C22, C22 Express [Gorge de Loup <> Brindas Centre] et C24 [Gorge de Loup <> Gymnase E. Catalon] a fait l’objet d’une restructuration afin d’optimiser les temps de trajet et la lisibilité de l’offre pour les usagers. La ligne C22 Express bénéficiera ainsi d’un itinéraire optimisé permettant aux usagers de gagner 5 minutes de trajet ainsi qu’un renfort en heures de pointe du matin avec l’ajout d’une course, tandis que les horaires des lignes C22 et C24 seront mieux coordonnés dans le centre de Craponne.

Ligne 248 : desserte renforcée de la zone de fret et de logistique à Colombier-Saugnieu

Avec l’expansion de la plateforme de fret et de logistique près de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, l’offre de la future ligne 248 (actuelle ligne 47) [Meyzieu Z.I. <> Aéroport Lyon-Saint Exupéry <> Saint-Laurent-de-Mure] évolue afin d’être en adéquation avec les besoins de déplacement des salariés du secteur.

Concrètement, un nouvel arrêt sera créé à proximité de la zone de fret et de logistique, avec une amplitude horaire augmentée entre 5h30 et 22h en semaine, en adéquation avec les prises et fins de postes des salariés.

Les horaires, itinéraires et infos trafic relatifs aux évolutions de la rentrée 2026, sont disponibles sur la page dédiée du site internet www.tcl.fr.

La commission ADOF, qu’est-ce que c’est ?

Chaque année, SYTRAL Mobilités réunit sa Commission d’Adaptation de l’Offre (ADOF) afin d’analyser, d’ajuster et de renforcer l’offre de transports en fonction des besoins évolutifs, en tenant compte des usages réels, des retours d’expérience et des besoins exprimés par les habitants.

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