T10 se précise ! Afin de préparer l’arrivée de la future ligne entre Gare de Vénissieux et Gerland, la construction d’un centre de maintenance et de remisage flambant neuf était nécessaire. Situé à Saint-Fons, ce nouveau dépôt est désormais prêt à accueillir plusieurs dizaines de tramways simultanément.
Un nouveau dépôt adapté à l’extension du réseau tramway
Ce nouveau lieu, d’une surface de 26 000m2 dédiés aux tramways, a une capacité d’accueil de 30 rames de 43 mètres, ou de 45 rames de 32 mètres. L’objectif est de permettre le stationnement simultané des tramways sur des voies organisées en « faisceaux ».
Conçu dans une logique durable, le centre intègre des espaces végétalisés et reliés à un système de gestion des eaux pluviales et de récupération des eaux usées. Par son traitement paysager et environnemental, le centre de maintenance de Saint-Fons contribuera à créer un espace propice à la biodiversité en environnement urbain.
L’espace se répartit en 4 zones :
- Une zone de garage qui accueille les rames de la ligne T4 en attendant T10
- Une zone de maintenance dédiée aux opérations d’entretien courantes
- Une zone de service pour nettoyer les rames et équipements
- Une zone d’arrivée et de départ des tramways
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Le centre de maintenance et de remisage en chiffres :
- 3 voies de maintenance
- 1 voie dédiée au grand lavage
- 14 voies de remisage
- Capacité de 30 rames de 43 mètres ou 45 rames de 32 mètres
- 26 000m² de surface
